Ciudad de México.- A partir de febrero, Mexicana de Aviación incorporará tres nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Uruapan, Ciudad Ixtepec y Nuevo Laredo. Estos destinos se sumarán a la red existente de 14 rutas que la aerolínea estatal ya opera en el país.
Además, la aerolínea aumentará las frecuencias a destinos como Tulum, Chetumal, Mérida y Tijuana, según informó Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), durante la conferencia matutina.
Las nuevas rutas y frecuencias resultarán en aproximadamente 130 vuelos adicionales a la semana para Mexicana de Aviación, según la información proporcionada. La Sedena resaltó que, en tan solo 27 días desde el inicio de operaciones, la empresa ha brindado servicio a 15 mil pasajeros y cuenta con 20 mil reservaciones futuras. Además, se ha experimentado un crecimiento del 53% en el número de pasajeros desde el inicio de las operaciones.
El presidente Andrés Manuel López Obrador destacó que ahora Mexicana ofrece los mejores precios, subrayando la importancia de la competencia en el sector aéreo para beneficiar a los consumidores.
Hasta el momento, la única forma de adquirir boletos para vuelos de Mexicana es a través de su sitio web.
En relación con el aumento de operaciones de carga en el AIFA, se anunció la ampliación de la capacidad con la construcción de seis almacenes en el transcurso de este año.
Desde su inicio hasta la fecha, el AIFA ha movilizado 198 mil 613.73 toneladas de carga, generando una recaudación fiscal de 45 mil millones de pesos. Cabe destacar que en 2023, por decreto, todas las compañías aéreas de carga trasladaron sus operaciones desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia el AIFA.
El presidente también reiteró que la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco habría generado altos costos de mantenimiento debido al terreno fangoso, y destacó el ahorro de 125 millones de pesos al optar por el AIFA. Sin embargo, no mencionó la deuda pendiente de más de 4 mil 200 millones de dólares con los bonistas ni el compromiso de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) para pagar la cancelación del aeropuerto de Texcoco.