Volqueteros actualmente operan al cien por ciento, puesto que cuentan 800 camiones y generan hasta 4 mil empleos directa e indirectamente.
El secretario general del Sindicato de Volqueteros de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) Cancún.
Por ende, Ismael Flores Cauich, precisó que se han percatado que camiones de otros estados han arribado a la ciudad.
Esto para laborar en las obras, lo que ocasiona un desorden.
Expresó que estos camiones provienen de la Ciudad de México, Campeche y otros puntos de la República.
Además de que si bien no están en contra de que más personas busquen una oportunidad laboral, tiene que existir un orden.
Esto al señalar que lo que se pretende es no generar afectaciones en las obras y que los agremiados locales no sean desplazados.
“Tratan de desestabilizar el orden que hay en el estado, tratando de ponernos en conflictos con otros compañeros que vienen de fuera”.
“O bien en contra nuestros mismos compañeros, estamos llevando diálogos”.
“Por ende, estamos haciendo mesas de trabajo con el director del Imoveqroo (Rodrigo Alcázar) y hemos estado llegando a buenos puertos”.
Expresó que diariamente están al pendiente de las obras para verificar que los integrantes de este sindicato no sean desplazados.
Es por ello, cuando se percatan de una situación irregular, de inmediatamente toman cartas en el asunto, al insistir.
Además de que las obras que se están haciendo en la entidad deben ser para la mano local.
Precisó que, en las obras como el Puente Nichupté, la ampliación de la Avenida Chac Mool.
Así como de la remodelación del bulevar Colosio han estado presentes y actualmente operan al cien por ciento.
Esto puesto que cuentan 800 camiones y generan hasta 4 mil empleos directa e indirectamente.
El secretario comentó que sí ha aumentado la adquisición de nuevas unidades para atender las construcciones que se llevan a cabo.
O bien incluso, reconoció que en el Tramo 5 Norte del Tren Maya no laboran.
Además de estar puesto que lo que se les quiere pagar es muy poco como si estuvieran en el centro del país.
“Todo lo que es para el sur, mis homólogos de esos municipios sí han estado batallando con algunas empresas para que se les pague lo adecuado”.
“Así como de la tarifa actual nadie nos la está pagando, porque es un tema muy elevado que es 19.44 el primer kilómetro”.
“Al igual que de 6.77 el subsecuente, pero hemos negociado las tarifas y hemos establecido precios bastante accesibles para las constructoras”.