{"id":14653,"date":"2023-04-28T15:54:07","date_gmt":"2023-04-28T20:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/galilaqr.com\/?p=14653"},"modified":"2023-04-28T20:54:08","modified_gmt":"2023-04-28T20:54:08","slug":"fabricante-chino-de-camiones-electricos-planea-segunda-planta-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galilaqr.com\/?p=14653","title":{"rendered":"Fabricante chino de camiones el\u00e9ctricos planea segunda planta en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
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Jalisco o Aguascalientes son do estados que est\u00e1n siendo analizados para la planta que comenzar\u00e1 a operar en 2025<\/p>\n

A\u00fan no se ha decidido la ubicaci\u00f3n de la planta, dijo Roberto Talavera, director de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Foton en M\u00e9xico, pero se est\u00e1n considerando detenidamente los estados de Jalisco y Aguascalientes, que ya albergan varias instalaciones automotrices importantes. Se espera que la planta produzca veh\u00edculos tradicionales de combusti\u00f3n interna y el\u00e9ctricos, y que est\u00e9 operativa en 2025.<\/p>\n

Foton, con sede Pek\u00edn y especializada en veh\u00edculos comerciales, tambi\u00e9n se prepara para convertirse en el socio mexicano de\u00a0Contemporary Amperex Technology<\/b>\u00a0Co. Ltd., o CATL, el mayor fabricante mundial de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Proporcionar\u00e1 soporte t\u00e9cnico, reparaciones y reciclaje de las bater\u00edas de CATL en el pa\u00eds.<\/p>\n

Representantes de CATL declinaron hacer comentarios.<\/p>\n

La colaboraci\u00f3n en M\u00e9xico representa una nueva profundizaci\u00f3n de los lazos entre las dos empresas chinas. En 2022,\u00a0Foton y CATL anunciaron planes para establecer una empresa conjunta en China\u00a0<\/b>para el alquiler de bater\u00edas bajo un modelo conocido como bater\u00eda como servicio, que permite a los clientes alquilar bater\u00edas por separado de los veh\u00edculos.<\/p>\n

M\u00e9xico est\u00e1 atrayendo cada vez m\u00e1s la inversi\u00f3n y la atenci\u00f3n de las empresas que trasladan sus f\u00e1bricas para estar m\u00e1s cerca de los consumidores estadounidenses y evitar las dificultades causadas por las largas cadenas de suministro.<\/p>\n

Foton inaugur\u00f3 su primera planta M\u00e9xico, ubicada en Jalisco, en 2017<\/b>. La empresa ya vende camiones el\u00e9ctricos en M\u00e9xico que son importados de China, pero la nueva planta le permitir\u00eda producir los veh\u00edculos para el mercado local y finalmente exportarlos a EE.UU., dijo Talavera, agregando que la meta es vender 3.000 unidades el\u00e9ctricas en M\u00e9xico para 2025.<\/p>\n

Talavera dijo que a\u00fan no hay un monto fijo de inversi\u00f3n en la planta, aunque estim\u00f3 que ser\u00eda de m\u00e1s de US$1.000 millones.<\/p>\n

La producci\u00f3n mexicana de veh\u00edculos, uno de los principales motores de la econom\u00eda del pa\u00eds, ha empezado a remontar tras una ca\u00edda que comenz\u00f3 en 2020. Las ventas nacionales tambi\u00e9n han mostrado signos de recuperaci\u00f3n, aunque todav\u00eda no han vuelto a los niveles anteriores a la pandemia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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